桥的作文

时间：2021-02-27 09:24:15 桥我要投稿

精选桥的作文7篇

　　在学习、工作、生活中，大家都有写作文的经历，对作文很是熟悉吧，作文要求篇章结构完整，一定要避免无结尾作文的出现。你知道作文怎样写才规范吗？以下是小编为大家收集的桥的作文7篇，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。

精选桥的作文7篇

桥的作文篇1

　　爷爷总是坐着，坐着，谁也不知道他为什么要坐在桥头上...... ——题记

　　爷爷老了。原来还能给花草浇浇水的手，现在已经变得笨拙，端碗都是颤颤巍巍的；以前亮亮的眼，现在像蒙上了一层灰，实在看不出他到底在思考着什么；那老腿儿，就像生了锈的零件儿，每一次活动都得费老大劲儿。原来那个气度不凡、引人刮目相看的老头儿，已彻彻底底地衰落了。

　　叫他来城里住吧，行，但住个两三天，就非得要回去了，像变成了个小孩，任性得不得了，怎么劝都劝不住。他说：“这城里头真不安逸，空气真是差，闻着老不舒服。还是乡下好，空气清新，比这儿强多了！”末了，只好送他回乡下，到楼下，他还要说：“唉，你们真是忘了本了，看咱老祖宗，哪一个不是从土里刨食的农民。看你们，一个个平日都闻不到土地的味儿！这叫地气，你们感受不了，我还感受不了？”然后拄着拐杖，慢悠悠地融入了“钢铁森林”中。

　　他以前是个中医，可算得上这一带有点名气的。别人医不好的，找他，十拿九稳的事。可惜岁月已夺走了他的医术。

　　他最爱去村头的一座桥坐着。这是一座水泥桥，早已不是他记忆中的石板桥了。但他还是固执地坐在那里。一有空，他就端把竹椅，坐在桥头，静静地聆听着鸟儿的对话，江水的呼吸。他同辈的人都去土里守庄稼了，他还在桥头屹立不倒，风雨无阻。他抚摸着桥的栏杆，试图寻找着过去斑驳的记忆。他忤在那良久，脸上就有了些许泪滴。夕阳在他背后默默地伫立着，颇具凄凉之感。

　　终于在那天，他苍老的手又一次，也是最后一次抚摸了栏杆后，无奈地垂下了。爸爸说，是奶奶来找他了。

　　听爸爸说，几十年前，爷爷在给别人看病时，慌慌张张地，一不小心在过桥时撞上了栏杆。是奶奶经过，帮祖父包扎了伤口，他们才得以相识。所以，在爷爷眼里，这座桥包含着不一样的情感

　　几年过去了，桥还是那样。不过人们有些好奇，桥头的那个老人去哪儿了？

　　我终于知道，桥已成为了他精神的桥，是他岁月的佐证。

　　那座桥还在那里等待着它的守望者。

桥的作文篇2

　　桥，坚不可摧。岁月老化不了千万人民智慧与汗水的结晶。白驹过隙，带走的是悠久的历史与痛苦的回忆。

　　--题记

　　我们的脑海里有着如同赵州桥一样具有雄跨姿态的雄伟建筑桥，也似有斑羚飞渡的理想桥—他们都是坚强意志所拥护的桥梁。

　　小桥流水

　　波光柳色碧溟濛，曲渚斜桥画鴚通

　　在古时候人们的生活环境里可望见小桥流水人家的情景。乡村妇女在清澈的小溪边洗涤衣物，桥上又映着过往人群马蹄不停的温馨画面，或带给我们无情的憧憬向往与深思。真可谓是扬州桥边小妇，长干市里商人啊！

　　虹桥

　　晴虹桥影出，秋雁橹声来

　　石拱桥的桥洞成弧形，就像虹

　　.......

　　说拱桥是卧虹飞虹，把水上拱桥形容为长虹卧波

　　石拱在中国乃至世界并不少见，绝大多数的石拱妇孺皆知。

　　1962年3月4日，茅以升先生在《xx日报》上发表中国石拱桥，茅先生赋予大量的笔墨阐述了中国石拱的特征，主要的描写对象是赵州桥与卢沟桥。

　　要体现我国石拱的特点必须选这座桥—赵州桥，世界上最长的石拱,从碧水波澜的洨河若乘船只过往，也不由得让人吮吸这里自然的致美与幽默的故事。

　　传说，赵州桥为鲁班所建，有一天，张果老与柴王爷问鲁班是否能过桥，鲁班缥了他们一眼，张果老便施法术聚来了太阳和月亮放在驴背上。柴王爷也用法术聚来了五岳名山装在车上，两人刚一上桥，桥身便开始晃悠，鲁班急忙跳到桥下，举手托住桥身，这便保住了赵州桥......现在赵州桥上还留着张果老骑驴踩的脚印和柴王爷推车轧的一道沟。

　　我们再看一下另一座雄伟的石拱桥—卢沟桥。

　　1937年7月，这里响起了抗击日本侵略者的枪声，揭开了全国抗日战争的序幕。当年抗日将士那悲壮的《卢沟桥歌》仿佛仍在永定河上回荡。

　　早在13世纪，马克·波罗来华时，他在他的游记里记录下卢沟桥是世界上独一无二的。

　　虹桥，犹如人们心灵的桥，既有联通作用，又可为我国建筑史上不朽的辉煌。

　　彩虹桥

　　雨过天晴白云飘

　　蓝天架起彩虹桥

　　赤橙黄绿青蓝紫

　　数数颜色有七道

　　......

　　星桥他日创，仙桥此时开。

　　彩虹桥—斑羚飞渡的空间桥，世间的暖桥，用老斑羚的暗淡烛光岁月共同聚燃种族延续的那一束灿烂的光茫，这种感情的萌种播撒在人间大地，让我们的世间变得春意盎然，春暖花开。

　　我心中的那座桥没有斑羚飞渡的空间桥那么灿烂，那座桥是奋斗、搏击，因为那座桥的彼岸是知识的大门。

　　桥这边的我会看见彼岸的模糊，用眼眺望鎏金般的知识殿堂，彩色琉璃砌成的宫殿，朱漆大门上用金字镶成的知识的海洋欢迎你映入眼帘。

　　彩虹桥，海浪搏击的桥梁，赋予了无数学子憧憬、向往的目光。

　　初中，我们走过的彩虹桥仅有八分之三，甚至还要少。我们会不懈地迈出前进的步伐，最终坐在属于自己的知识宝座。

　　漫长的彩虹桥啊!无数的学子将期盼的目光寄托在你身上。

　　艰难的彩虹桥啊！无数的学子的坚强意志被你摧毁。

　　憧憬的彩虹桥啊！多少幼童又要踏上你的肩膀。

　　贯通知识宝殿的彩虹桥，我们永远不会忘记你！

桥的作文篇3

　　转眼间，七夕已过，又是一年漫长的等待。不能在这伟大的爱情盛典之前，奉献一点零星的文字，内心总有些遗憾和不安。趁节日还未走远，絮叨几句，算是拱手作别，愿牛郎织女们在各自的归途中，一路保重，来年再见。

　　离别是痛苦的，思念是断肠的。长年的离别和情人的思念是最悲伤也是最值得同情的。古诗十九首中的《迢迢牵牛星》就记述了这一令人伤感的场景：“迢迢牵牛星，皎皎河汉女。纤纤擢素手，札札弄机杼。终日不成章，泣涕零如雨。河汉清且浅，相去复几许？盈盈一水间，脉脉不得语。”空间隔不断悠悠的情思，劳作替不了缠绵的情感。坚贞不渝、至死不变的爱情，千百年来，一直深受世人的景仰与称赞。

　　农历每年七月初七这天夜晚，是牛郎织女鹊桥相会的时候，也是一个美丽凄婉的爱情得以见证的时刻。可以想象，为了这一年一度的爱情盛典，数以万计的乌鹊，不惜飞跃千里万里，在遥远的天汉银河之上架起长桥，该是一项多么浩大的工程，该是一场多么壮观的场面。为了完成这一共同的心愿，为了实现这一共同的目标，无数的乌鹊倾巢出动，有多少一定是抛妻别子，泪洒衣衫，舍小家为大家，最终倒在了来回的路上。

　　为有牺牲多壮志。又一年的秋天，还是这个时候，大批大批的乌鹊，被征集到一起，有的头顶的羽毛已经脱落殆尽，有的尖利的爪子早已磨突，浩浩荡荡的大军再次开赴苍穹昊天。统一的命令，统一的行动，统一的目的地，一定要在黄昏之前赶到银汉岸边。在这急行的队伍中，说不定就有前来寻找征调多年仍未还乡的丈夫乌喜良的衣衫褴褛的鹊姜女。

　　为了这一年一度的相见，为了这据说是天帝导演的一场悲剧，鹊姜女死守丈夫去后那个艰难的巢，青丝变白发，整整等了好多年。过尽千帆，白云悠悠，也没见自己的乌鹊丈夫再飞回家门。眼见得别的鸟树上成双成对，只有自己苦命连连，孤孤单单。相信这一次，她是下定了决心，不找到丈夫，永不回还。

　　传说传说，因流传而叙说，因叙说而流传。不同的故事，很多时候会因情感而贯穿，同为凄婉的故事，都是女人与爱情的历史，不妨让鹊桥搭连在一起吧。鹊桥，这座古老而神圣的桥，修了几千年，又拆了几千年。它应该是世间传说中建造时间最短而又最长的一座桥，短到一夜之间，长到千年万年，永世不变。它是一座用爱心搭起的浮桥，也是一座充满神奇浪漫而又不乏凄婉的一座桥。

　　长天明月，金风送爽，正当牛郎织女在众鹊搭起的彩桥上相拥之时，农家院落的大树下，有多少织锦的粉丝在毕恭毕敬的祝福乞巧，可又有谁知道，高墙大院的后宫深处，在“银烛秋光冷画屏”的居室里，一个宫女身穿轻罗，手持蒲扇，轻轻地扑打着飞动的萤火虫。夜深了，打累了，长期的孤独与寂寞让她仍无一点睡意。走出宫门，独自坐在殿前的冰冷的石阶上，猛抬头看遥远的天空，牛郎织女星闪闪发亮。今晚七夕，正是乞巧逗乐的时候，想到当年和家乡的小姐妹一起玩耍的情景，不禁悲从中来，一滴清泪洒落在台阶的青石板上。

　　人生失意是如此，得意又该如何？畸形的年代，女人和爱情始终难以走出被愚弄的尴尬。唐代诗人李商隐的《马嵬》，感叹唐明皇和杨贵妃的爱情：“此日六军同驻马，当时七夕笑牵牛。如何四纪为天子，不及卢家有莫愁。”看来，即便是掌握生杀予夺大权的皇帝老儿也免不了人世的悲欢与离合，即便是貌若天仙“回头一笑百媚生，六宫粉黛无颜色”的贵妃也会“此恨绵绵无绝期”。

　　大诗人白居易擅长想像，一首《长恨歌》流传至今。“七月七日长生殿，夜半无人私语时。在天愿作比翼鸟，在地愿为连理枝。”一场伟大的爱情感天动地，《长恨歌》遂成千古绝唱。江山代有才人出，各领风骚数百年。时间过去八百多年，清代诗人袁枚写了一首《马嵬》：“莫唱当年长恨歌，人间亦自有银河。石壕村里夫妻别，泪比长生殿上多。”再一次将帝王家的“长恨”推广到普通百姓家。

　　鹊桥，作为古老传说中的一座桥，纵贯古今，氤氲历史。不过我最欣赏的还是“苏门四学士”之一、宋代词人秦观写的一首《鹊桥仙》：“纤云弄巧，飞星传恨，银汉迢迢暗度。金风玉露一相逢，便胜却人间无数。柔情似水，佳期如梦，忍顾鹊桥归路。两情若是久长时，又岂在朝朝暮暮。”该词不仅通过渲染烘托等手法描绘了牛郎织女相会的美好瞬间，也给读者留下了极大的想象空间。尤其是最后一句，发人深省，耐人寻味，含义隽永，给人以深刻的启迪。

　　往事已去，美丽犹存。七夕的传说早已不应该承载如此沉重的话题，愿鹊桥化作一道绚丽的七彩虹，把爱情的天空装扮得多姿多彩、美妙绝伦，让天下众多有情人来去自如，无牵无挂。

　　刚看过江苏卫视的《非诚勿扰》，孟非大哥的形象喜人，开个玩笑话，“鹊们”真是不容易，头顶已经踩的没有毛了。谢谢孟非，谢谢天下筑桥的“鹊们”。

桥的作文篇4

　　沟通是一阵暖风，赶走人间的寒冷。沟通是一缕阳光，使世界变得和谐美好。沟通是一杯奶茶，使人与人之间关系更加融洽。我们需善于沟通，取长补短，在心与心之间筑造一座不朽的桥梁！

　　窗外微风习习，鸟儿在枝头对唱。蝴蝶在花间寻寻觅觅。邻家的小孩在一起尽情的谈论。手中喝着爸爸煮的香浓咖啡，一手翻开桌上的日记本，思绪伴着奶香回到了从前……

　　1月23日阴

　　今天，是学校发放成绩报告单的日子，老天跟我开了一个天大的玩笑，语文成绩因为没写姓名被当零分处理了，回到家向父亲道明真相，本想取得他的安慰可谁知，竟被他臭骂了一顿，为了这事还没吃晚饭，我恨透了父亲了。

　　1月24日阴转晴

　　冷战经历了一上午，正当我在午读时，父亲手中拿着一杯香浓的奶茶走了进来，顿时奶香溢满房间，充满温馨的味道，父亲将香浓的奶茶递给了我，叮嘱道：“小心点，别烫着了。”我依然读着，只是声音小了，眼眶中还含着丝丝泪花，待我慢慢喝这杯奶茶，父亲递给了我一张面巾纸和一本泛黄的日记本，我顺手接了过来，翻开看了看……

　　1月14日阴转晴

　　今天，有一场小测本是胜券在握，可谁知竟然没写名字被当了零分。我失望极了回到家向父亲诉苦，结果却被父亲狠狠的责骂了，我更加伤心背着怨气躲进了房间，正想睡觉，可是一闭上眼，眼前就会呈现出父亲与我的温馨画面。抬头看，书桌前挂着爷爷给我留下的字画：“架起沟通的桥梁”人与人之间将会变得更加融洽。我坐起身，向屋外走去。父亲正在田间辛苦的劳作，“爸，是我不好，但您也不能数落我啊。”我小声说道。“‘知错能改，善莫大焉’你要知道爸是为了你好，爸下次也会改正的”……

　　我的眼睛湿润了，我悔恨昨天对父亲的莽撞，我哭着向父亲承认了错误，父亲脸上露出了慈祥的欣慰的笑容，接着我与父亲唠着家常笑声一阵接连着一阵……

桥的作文篇5

　　桥的变迁，反映了时代的发展，人类的进步……

　　——题记

　　远古

　　几个远古人在游荡的时候，发现了一颗粗壮的大树横倒在了一个大沟上。几个人觉得好玩就在上面来来回回的走。其中一个人由此想到了把河边的大树砍断，让它横跨在河上，不就可以过去了么？他支支吾吾的“说”些什么，手舞足蹈的比划着……同伴们若有所悟，围在一起高兴地跳着……欢呼着……。这大概就是桥的诞生……

　　古代

　　古代时诞生了木梁桥、石拱桥、吊桥……最为著名的是石拱桥有赵州桥、卢沟桥……木梁桥则较为普遍，而吊桥是中国古代劳动人民的独创。在七雄争霸的'中国古代战乱纷纷，人们为了使自己的国土得到最好的保护便发明了“吊桥”。在国土的边缘挖一条宽大的护城河，再置上一架吊桥。平时用来人们交通，等到打仗时就架起桥来防守，敌人攻打不进来，我们还可以反击……吊桥的诞生反映了我国古代人民的聪明智慧，对国防事业有着重要的作用。

　　近代

　　中国近代史上最具代表性的大桥便是武汉长江大桥啦！它是我国在万里长江上修建的第一座铁路、公路两用桥。整座大桥异常雄伟，上层是公路，下层是铁路，两列火车可同时对开。桥身共有8个桥墩，每孔跨度128米，可让万吨巨轮通行无阻。底层有电梯可直达公路桥面，站在桥上眺望四方，大江东去，武汉三镇尽收眼底，感觉十分豪迈。大桥将武汉三镇联成一体，形成了“一桥飞架南北，天堑变通途”的立体交通格局，成为武汉江城的一道壮丽景观。武汉长江大桥建成后成为连接我国南北的大动脉，促进了南北方经济发展。

　　现代

　　杭州湾跨海大桥将是世界上最长的跨海大桥，南起宁波，北至嘉兴，桥长36公里，双向六车道高速公路，设计时速100公里，使用寿命100年以上，总投资约107亿元。杭州湾大桥的建设显示，经过二十多年的改革开放，中国的综合国力水平达到了新的高度，而中国社会主义市场经济的发展和全面建设小康社会进程的到来，推动了新一轮现代化建设的热潮。“杭州湾跨海大桥工程指挥部副总指挥金建明说。

　　小结

　　远古是时代的基点，古代是时代的进展，近代是时代的锐变，现代是时代的飞跃，未来是时代的辉煌……

　　千年来，桥帮助人们从此岸到达彼岸，从闭塞落后到达繁荣昌盛，从一个成功走向另一个成功……桥的变迁见证了中国人的社会风雨历程，可以说桥的变迁史，就是中国人开拓创新、锐意进取的精神。是社会变迁、时代变迁的见证……

　　所以说，桥是时代变化的一张名片。

桥的作文篇6

　　我们在去南京的路上，我们经过了南京长江大桥。

　　在还没有到长江大桥的时候，奶奶就说：“子烨，快看！要到长江大桥了！”我们怀着激动的心情等待着长江大桥的到来。

　　长江大桥位于南京市西北面长江上，连通市区与浦口区，是一座我国自己设计建造的双层双线公路、铁路两用桥，也就是桥梁上通汽车，桥下通火车，1968年12月29日竣工。上层的公路桥长4589米，车行道宽15米，可容4辆大型汽车并行，两侧还各有2米多宽的人行道；现在已经显得陈旧，我们去的时候正在翻修。桥下可行万吨巨轮。整座大桥如彩虹凌空江上，十分壮观。下层的铁路桥长6772米，宽14米，铺有双轨，两列火车可同时对开。其中江面上的正桥长1577米，其余为引桥，公路引桥采用富有中国特色的双孔双曲拱桥形式。公路正桥两边的栏杆上嵌着200幅铸铁浮雕，人行道旁还有150对白玉兰花形的路灯，南北两端各有两座高70米的桥梁头堡，堡内有电梯可通铁路桥、公路桥及桥头堡上的了望台。堡前还各有一座高10余米的工农兵雕塑。南堡下是一个风景秀丽的公园。

　　耳听为虚，眼见为实，今天我终于看见闻名天下的南京长江大桥了！听奶奶说，这座桥是当时科技最先进的一座桥，与现代型的大桥相比看起来已经不再光彩照人了。